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新濠天地3559cσm 闡述CD1、MD1型鋼絲繩電動葫蘆的起升機構
CD1、MD1型鋼絲繩電動葫蘆的起升機構如下圖所示，其工作原理：起升電動機（11）通過彈性聯軸器（8）、經減速器（1）的齒輪傳動到空心軸（2），再驅動卷筒裝置（4），使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動吊鉤裝置上升或下降。
起升高度H=6m時，用一個彈性聯軸器（8），以連接電機軸（10）和減速器的輸入軸（3），此聯軸器由一個高強度的夾布橡膠輪胎圈和兩個帶花鍵的半聯軸器組成，能吸收沖擊負荷和補償安裝誤差。導繩器裝置（7）可防止鋼絲繩亂繞。
當H＞9m時，增加一中心軸（6）和一剛性聯軸器（5）。
當H＞18m時配一支持架（9），防止因中間軸太長，運轉不平穩造成彎曲而損壞。
減速器采用三級外嚙合斜齒輪傳動機構。齒輪及傳動軸采用合金鋼制造，經滲碳淬火處理，強度高、耐磨性好。各傳動軸均由滾動軸承支承，用機械油潤滑，傳動平穩、效率高。箱體與箱蓋之間用“0”型耐油橡膠圈密封，防止漏油。
CD1型丟按的葫蘆的起升電機采用帶制動裝置的錐形轉子電動機。其錐形轉子在通電后產生軸向磁拉力，磁拉力克服彈簧壓力，使風扇制動輪脫離后端蓋，電機即正常運轉，斷電后，磁拉力即消失，在彈簧壓力的作用下，風扇制動輪上的錐形制動環剎緊后端蓋因而制動。該裝置制動可靠，耐磨性好。風扇制動輪上的葉片，起著扇風散熱的作用。
MD1型電動葫蘆的起升電機采用雙電機組。雙電機組由三部分組成：慢速起升電機，以下簡稱“小電機”、常速起升電機（以下簡稱“大電機”）、慢速驅動裝置。其工作原理如下：小電機通過慢速驅動裝置和大電機連為一體，當小電機通電時，小電機上制動器打開，并以1380r/min的轉速轉動，經過慢速驅動裝置減速，帶動大電機的風扇制動輪和轉子一起轉動。因而大電機的輸出軸轉速只有小電機轉速的1/i（一般為1/10左右）。當大電機通電時，電機的制動器被打開，大電機即以額定轉速轉動，小電機則處于制動狀態。
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